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今まで数多くのＲＺやＲＺＲを修理してきましたが、最近特に多い不調の原因がコレ・・・
メインノズル・・・ホルダーとかニードルジェットって言い方もありますね
高回転が回らないとかかぶりやすいとかの症状がある場合、かなりの確率で
この部品の穴径が磨耗して広くなっていることが多いです。
社外品のリペアパーツもありますが、精度がイマイチなので、ウチでは純正品を
お勧めしています。
キャブのオーバーホールやメインジェットの変更しても調子が良くならない場合
この部品がかなり怪しいかもしれません。
写真は交換したＮＧパーツ・・・こんなのが何十本とあります・・・
なんか使い道ないかなぁ・・・