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RZでよくあるトラブルのひとつにキャブレターからの燃料漏れがあります。俗にいうオーバーフローです。

原因はいくつかあるのですが、ニードルバルブの段つき磨耗、バルブシート外側のOーリングの劣化

タンク内のゴミや錆びによるバルブシートのゴミの噛みこみ、フロートチャンバーガスケットの劣化なども

考えられます。

その中で特に多いのが、ニードルバルブの段付き磨耗とOーリングの劣化です。

長く寝ていたRZを修理する場合、大抵はダメになっている場合がほとんどです。

これらを修理する場合、基本的には部品の交換修理となるのですが、純正部品だとニードルバルブと

バルブシートのセットのみの部品設定で、金額も1セット6千円近くと・・・かなり高額な部品です。

さらに、Oーリング単品での部品設定もないので、Oーリングがダメな場合でも、ニードルバルブセットごと

の交換となってしまいます。

そこで当店では、独自ルートの仕入れにより、純正品と同等な物を安価にて販売することとなりました。

もちろん、キャブレターメーカーのミクニ製の製品なので、精度等は安心してご使用頂ける物です。

金額は、ニードルバルブとバルブシートのセットで、1セット￥3，500、1台分で￥７，０００となります。

純正品と比べると、約３割程度お安い設定となっております。

また、Oーリングだけの設定もご用意いたしました。こちらは１セット２個入りで￥８００となります。

これらの商品は物がとても小さいので、封筒にて発送しますので、送料は切手代の￥８０となります。

ご購入の際は、現在在庫もございますので、問い合せフォームもしくは電話にてご連絡ください。